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Obra, orçada em R$ 7,9 milhões, integra Icoaraci às ilhas e ao Marajó, impulsionando turismo e economia.
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Terminal Hidroviário Turístico de Icoaraci está sendo construído na rua Siqueira Mendes, ao lado do trapiche, em Belém, com previsão de entrega para outubro de 2025.
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Obra ocupa uma área de 650 m², com amplas áreas para embarque, desembarque, circulação, guichês, banheiros, lojas e restaurantes.
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Terminal beneficiará diretamente moradores e trabalhadores da Ilha de Cotijuba.
COP 30, em Belém: Construção do Terminal Hidroviário Turístico do Distrito de Icoaraci. — Foto: Divulgação
O Terminal Hidroviário Turístico do Distrito de Icoaraci está em construção na rua Siqueira Mendes, ao lado do trapiche, em Belém.
O projeto pretende integrar Icoaraci às ilhas e ao Marajó, estimulando o turismo, a economia e o desenvolvimento regional, e faz parte das obras preparatórias para a COP 30.
📍 Localização
- Bairro: Distrito de Icoaraci, Belém
🗂️ Categoria
- Área: Mobilidade
- Responsável: Governo do Pará
🏛️ Função para COP 30
O terminal será porta de entrada para turistas e moradores, facilitando o acesso às ilhas e ao Marajó, além de oferecer infraestrutura moderna para embarque e desembarque durante a COP.
🏗️ Estrutura prevista
- 🛳️ Área de 650 m² com amplas áreas para embarque, desembarque e circulação
- 🎫 Guichês para venda de passagens
- 🚻 Banheiros
- 🛍️ Lojas e restaurantes
- 🛤️ Decks e espaços para exposições
- 🚢 Obra naval de 350 m² com passarela coberta, rampa metálica articulada, cinco flutuantes e píer para embarcações
Obras da COP 30 somam mais de R$ 7 bi em Belém
💰 Investimento e andamento
- Orçamento: R$ 7,9 milhões
- Financiador: Governo Federal, via emenda parlamentar
- Gestor da obra: Companhia de Portos e Hidrovias do Pará (CPH)
- Andamento geral: 32% (abril de 2025)
📅 Cronograma
- Início da obra: fevereiro de 2023
- Primeira previsão de término: maio de 2025
- Novo prazo de término: outubro de 2025
O Terminal Hidroviário Turístico do Distrito de Icoaraci quer fortalecer a mobilidade fluvial, o turismo e a economia local, contribuindo para a integração de Belém após a COP 30.
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